Riva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOSRiva MYTHOS

Продажа яхты Riva MYTHOS

Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS
Riva MYTHOS

Продажа яхты Riva MYTHOS

Длина

37.5

Кают

3/4/5

Год

2017

Цена

По запросу

 

Длина общая37.5 м
Длина по ватерлинии32.37 м
Ширина7.6 м
Осадка2.3 м
Водоизмещение163.0 т
ДвигателиMTU 12V 4000 M93L
Максимальная скорость (при половинной нагрузке)28.5 узл
Крейсерская скорость (при половинной нагрузке)26.0 узл
Запас хода440.0 морских миль
Запас топлива18500 л
Запас воды3000 л
Бак серых вод1 л
Количество кают3/4/5
Строительный материалAluminium

 

122′ Mythos – самый большой, роскошный, сногсшибательный проект в истории компании, он знаменует собой новую главу в славной истории бренда.

122′ Mythos – новый флагман мануфактуры длиной 37 и высотой 7,6 метра, несущий 35 тонн алюминиевых конструкций.

Разработкой проекта новой яхты занимался дизайнер Мауро Микели (Mauro Micheli) из бюро Officina Italiana Design, которое отвечает за дизайн все моделей Riva, в тесном сотрудничестве с собственным центром яхтенных разработок Ferretti Group, Advanced Yacht Technology, и центром Centro Stile Ferrettigroup. Строиться же новая Riva 122’ Mythos будет на производственных площадках верфи CRN в Анконе, которые специально оснащены для строительства мега-яхт длиной до 90 метров.

Новый флагман Riva достигнет более 37 метров в длину и 7, 6 метров в ширину. Глиссирующая лодка с корпусом из алюминия будет способна развивать максимальную скорость 27 узлов и круизную скорость 25 узлов, благодаря двум двигателям MTU 12 V 4000 M 93L engines

На редкость элегантные и просторные помещения весьма располагают к тому, чтобы получать удовольствие от круиза в компании друзей. Огромный кокпит на главной палубе вмещает большую лежанку для принятия солнечных ванн и обеденный стол, за которым могут разместиться 10 человек. В салоне и в обеденной зоне предусмотрены обширные панорамные окна. Следом за салоном, если направляться с кокпита в нос, располагается пост управления, а за ним, непосредственно в носовой части – камбуз с отдельным входом из экипажного отсека на нижней палубе.

Нижняя палуба может иметь три или четыре каюты в зависимости от пожеланий будущего владельца, все они располагаются в средней части судна. Каюты для экипажа, одна каюта капитана и две двухместные каюты, занимают носовую часть нижней палубы. С кокпита на главной палубе можно спуститься на купальную платформу, которая находится между двумя гаражами в транцевой части. Левый предназначен для хранения тендера длиной до 5 м, а правый – гидроцикл. Чтобы ныряльщикам или купальщикам было более удобно погружаться в воду, платформа опускается с помощью электрогидравлического привода.

Наружная лестница ведет к сандеку, здесь все сделано для того, чтобы обеспечить владельцу и его гостям наивысшую степень комфорта – на этой площадке находится бассейн с гидромассажем, диван для загара, обеденный стол со складывающимся столом, а также второй пост управления с выдвижной «торпедой».