ПОЛОЖЕНИЕ UNI ISO 8666
Показатели действительны при стандартной комплектации судна (установлен стандартный пакет оборудования) с чистым днищем, винтами и перьями руля, а также при благоприятных погодных условиях (1 балл по шкале Бофорта и 1 балл по шкале Дугласа). В случае других или при менее благоприятных условиях показатели могут меняться.
EC СЕРТИФИКАТ
Компания Azimut оставляет за собой право вносить изменения в спецификацию и характеристики судна в одностороннем порядке без предварительного уведомления.
ОПИСАНИЕ КОРПУСА
Структурный проект корпуса утвержден Классификационным комитетом R.I.N.A. (Royal institution of Naval Architects). Это гарантирует соответствующее качество изготовления корпуса с использованием высоких технологий и наилучших материалов. Специальный материал используется для ламинации первого слоя всего корпуса, что гарантирует химическое и техническое соответствие высокого уровня и защиту от осмоса. Корпус и усиления сделаны путем ламинации типа сэндвич с использованием высокотехнологической пены в качестве цельной структуры.
ДВИГАТЕЛИ
- MАN V8 1000. Дизельные двигатели V8 со следующими характеристиками:
- Мощность: 735 кВт @ 2300 об/мин
- Объем поршня: 2.02 л
- Такт поршня: 157 мм
- Диаметр: 128 мм
- Удельное потребление: 223 г/кВт
- Устройство электронного мониторинга MMDSCLS 6.5
КПП:
ZF 550A, Передаточное отношение 2,96:1, установлена на упругом основании
КОНФИГУРАЦИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Прямой вал
ГРЕБНЫЕ ВАЛЫ
Marinox 17, диам. 85мм, поддерживаемые медными кронштейнами и кормовыми трубами
ГРЕБНЫЕ ВИНТЫ
- Количество: 5; винты NiBral, диам. 1050 мм, шаг 1140 мм
ЛОПАСТИ РУЛЯ
- AISI 316 из стали с площадью 0,35 кв.м. Отсеки для крепления рулей выполнены из меди, трубка руля Marinox 17.
ДИНАМИЧЕСКИЕ ИНТЕРЦЕПТОРЫ
2 интерцептора Humphere или аналогичные из композитного материала, в конфигурации "Basic". Длина 750мм. Вытяжка: 50 мм
НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
Гидравлическая система, 18.7 кВт
ШВАРТОВКА/ЯКОРНОЕ КРЕПЛЕНИЕ
- 1 якорь Delta 63 кг из оцинкованной стали
- 4 цепи длиной 110 м, диаметр 12 мм из оцинкованной стали
- Якорная лебедка в носовой части (генератор мощностью 2200 Вт, 230 V, 17 м/мин, 30 об/мин)
- 2 швартовые лебедки на кокпите (генератор 1500 Ватт 24V, 35 м/мин, 45 об/мин)
- 6 направляющих из нержавеющей стали, размещены на бортах в следующем порядке:
- 2 на носу с роликами
- 2 (с утками) посредине
- 2 на корме с роликами
- 4 утки из нержавеющей стали, на каждом борту:
- 1 на носу,
- 1 на корме,
- 2 прячущиеся, на плавательной платформе
ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ФЛАБРИДЖ
- Вход на просторный флайбридж по лестнице из стеклопластика, со ступенями с тиковым покрытием и поручнями из нержавеющей стали
- Лобовое стекло из закаленного стекла в раме из нержавеющей стали
- Приборная панель содержит:
- 1 штурвал/ руль управления
- 2 рычага управления двигателем
- 1 джойстик управления носовым подруливающим устройством
- 1 пульт управления навигационными огнями
- 1 пульт управления горном
- 1 пульт управления прожектором
- 1 пульт управления противопожарной помпой (омывание якорной цепи)
- 1 панель управления внутренней связью
- 1 магнитный компас
- 3-местные сидения у главной консоли по левому борту
- С-образный диван по левому борту с подушками и спинками с опорами из нержавеющей стали
- Место для хранения под диваном
- Стол с тиковой поверхностью на опоре из нержавеющей стали, на 8 персон
- 2 тиковых стула, с тканевыми чехлами
- Барная стойка из стеклопластика по правому борту, включает:
- 5 поручней из нержавеющей стали
- 1 раковина
- 1 холодильник, обьем 49 л
- 1 гриль/барбекю
- шкафчик для посуды
- Крыша из стеклопластика:
- навигационные огни
- антенна
- горн 24 В “Marco”
- стойкие к атмосферным влияниям лампы на потолке
- подсветка
- подвод пресной воды
- Поручень из нержавеющей стали по периметру флайбриджа и возле ступеней на флайбридж.
- нескользящая поверхность
- Жесткая крышка для накрытия приборной панели, обеденного стола, пилотных кресел и С-образного дивана
- 2 логотипа Azimut из хромированной меди по бокам
- Дренажные отверстия
КОРМОВАЯ ПАЛУБА
- Плавательная платформа с тиковым покрытием и решеткой (толщина тика 8 мм), электро-гидравлическая. Максимальный рекомендуемый вес тендера - 450 кг, макс. длина тендера 3,85 м, ширина – 1,76 м
- Встроенные лестницы из стеклопластика со ступенями, отделанными тиком (толщина тика 8 мм) по обеим сторонам платформы для доступа на кормовой кокпит
- Поручни из нержавеющей стали
- Снимаемая лестница на плавательной платформе, может храниться в гараже
- Электро-гидравлический выдвижной трап из нержавеющей стали и тикового дерева по левому борту
- Дверь на нижнюю палубу/каюту экипажа по левому борту
- Разъем для подключения берегового питания, душ, слив пресной воды по правому борту
- 2 розетки для подключения берегового питания, в нише по правому борту
- 1 ТВ и 1 телефонная розетки в нише по правому борту
- 1 горловина для откачки «черных» вод, по правому борту
- Имя яхты и порта приписки по правому борту на транце
- Привальный брус из ПВХ на плавательной платформе и боковых выступах
КОКПИТ
- Палуба отделана тиком
- Диван с подушками на 3 персоны
- Тиковый стол на опоре из нержавеющей стали, напротив дивана
- 3 тиковых стула с тканевыми вставками
- Дверь в салон (3-секционная), левая и центральная секции открываются слева направо, правая секция фиксированная
- Ниша для хранения слева от лестницы на флайбридж
- Водонепроницаемый люк в полу как запасной выход из каюты экипажа
- Техническая зона с правой стороны от лестницы на флайбридж
- Панель управления трапом и плавательной платформой находится на поручне, слева от дивана
- Дверцы из нержавеющей стали для прохода на плавательную платформу
- Внутренняя система связи
- Галогенное освещение на потолке, устойчивое к плохим погодным условиям + дополнительная подсветка
- Чехлы для стола и дивана
- Дренажные отверстия по периметру
БОКОВЫЕ ПРОХОДЫ
- Палуба отделана тиком (толщина 8 мм)
- 2 горловины для заправки топливом (по одной с каждого борта)
- Поручни из нержавеющей стали на носовой палубе
- Поручни из нержавеющей стали по боковым проходам
- Дверцы для доступа на борт, расположенные в кормовой части боковых проходов
- Тиковые поручни на носовой палубе
- Водонепроницаемые галогенные лампы на потолке + дополнительная подсветка
- Окна из прочного закаленного стекла, вмонтированы в корпус (без стальных рам)
- 1 боковая дверь по левому борту для прохода к посту управления
- 2 логотипа Magellano 76 из нержавеющей стали по бокам
- Дренажные отверстия
НОСОВАЯ ПАЛУБА
- Палуба отделана тиком (8 мм)
- Отсек для хранения якорной цепи с дренажными отверстиями
- Доступ в отсек через люк в палубе
- Омывание цепей с пожарного шланга
- Пожарный шланг
- Сток воды
- 2 шкафчика по бокам корпуса
- Фильтр пресной воды в отсеке по левому борту
- Отсек для хранения багров
- Матрасы для загорания с подушками и подставками под стаканы
- Диван на 3 персоны, с основанием из GRP (встроен в корпус)
- Аварийный люк для выхода из VIP каюты, расположен под подушками дивана
- Водонепроницаемые галогенные лампочки и дополнительная подсветка
- 2 электрических стеклоочистителя лобового стекла
- Накрытие для дивана / зоны для загара
- Электрический поисковый прожектор (Jabsco на корпусе над лобовым стеклом)
ИНТЕРЬЕР
КУХНЯ (КАМБУЗ)
- Кухня по правому борту при входе в салон
- Кухонное оборудование:
- Электрическая плита с 4 конфорками и вытяжкой
- Держатель для кастрюль из нержавеющей стали
- Холодильник
- Раковина
- Духовка
- Посудомоечная машина
- Рабочая поверхность
- Шкафчик
- Точечное освещение
- Подсветка
- Столещница из мрамора
- Деревянный пол
- Венецианские жалюзи
САЛОН / ОБЕДЕННАЯ ЗОНА
- Диван на 5 персон
- Раздвижной обеденный стол из дерева + 8 стульев
- Мебель с 32" плоским ТВ экраном с системой Hi-Lo
- Шкафчики для книг по бокам салона
- Прямое потолочное освещение, подсветка
- Венецианские жалюзи
- Ковровое покрытие
ОСНОВНОЙ ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ
- Консоль управления отделана кожей и деревом
- Штурвал из нержавеющей стали с кожаными вставками
- Система управления двигателями
- Измерительные приборы главных двигателей и коробки передач
- Навигационная панель
- Устройство внутренней связи
- Управление носовым подруливающим устройством
- Управление прожектором
- Компасс
- Управление трим-пластинами
- 12" сенсорный экран для управления:
- Вольтметр и амперметр
- Система управления следующими устройствами:
- включение/выключение генераторов
- включение/выключение берегового питания
- открытие/закрытие бара
- навигационные огни
- стеклоочистители
- цепь носового якоря, омыватель цепи
- горн
- интерцепторы и индикатор их относительного положения
- помпа рулевых лопастей
- помпа откачки топлива
- помпы откачки «черных» и «серых» вод
- аварийная сигнализация двигателя и коробки переключения передач
- сигнализация поломки навигационных огней
- сигнализация высокого уровня в баках «черных» и «серых» вод
- сигнализация высокого уровня трюмных вод
- пожарная сигнализация моторного отсека
- Прямое потолочное освещение, подсветка, навигационные огни
- лестница на нижнюю палубу по левому борту
- 2 кожаных регулируемых электрических кресла капитана
- Картплоттер справа
- Деревянный пол
- Вертикальные поручни слева от боковой двери
КОРИДОР
- Широкое лобби справа от кокпита
- Дверь в кокпит 3-секционная, левая и центральная секции открываются слева направо, правая секция фиксированная
- Шкафчик для книг по правому борту
- Шкафчик для набора посуды на 10 персон
- Прямое потолочное освещение, подсветка
- 2 настольных лампы
- Венецианские жалюзи
ИНТЕРЬЕР / НИЖНЯЯ ПАЛУБА
КАЮТА ВЛАДЕЛЬЦА
- Двуспальная кровать с местом для хранения вещей, матраса, покрывала и подушек
- 2 прикроватных столика с выдвижными ящиками
- 2 дополнительных лампы
- Панорамные окна с каждой стороны
- 2 открывающихся иллюминатора в окнах, с каждой стороны
- Туалетный столик по правому борту с пуфом
- Диван по левому борту
- Шкафчики с полками по бокам каюты
- Гардеробная по правому борту, открывающийся иллюминатор
- 2 зеркальных колонны с каждой стороны
- Сейф
- Прямое потолочное освещение и подсветка
- 2 лампы для чтения
- 1 настольная лампа
- Ковровое покрытие
- Венецианские жалюзи
ВАННАЯ КОМНАТА В КАЮТЕ ВЛАДЕЛЬЦА
- Унитаз Tecma или Planus
- Биде Tecma или Planus
- Керамическая раковина
- Шкафчик под раковиной
- Зеркало
- Душевая кабина со стеклянной дверью, стенами из мрамора, деревянного ламината и тиковой решеткой на полу
- Отдельное освещение в душевой кабине
- Подсветка
- Светодиодное освещение
- Деревянный пол
- Открывающийся иллюминатор
- Венецианские жалюзи
ГОСТЕВАЯ КАЮТА ПО ПРАВОМУ БОРТУ
- Вход из коридора
- 2 односпальных кровати с местом для хранения под каждой, матрасы, покрывала и подушки
- Прикроватная тумбочка
- Две лампы для чтения
- Открывающийся иллюминатор
- Гардероб с вешалкой
- Светодиодные лампы на потолке
- Подсветка
- Ковровое покрытие
- Венецианские жалюзи
ВАННАЯ КОМНАТА В ГОСТЕВОЙ КАЮТЕ ПО ПРАВОМУ БОРТУ
- Унитаз Tecma или Planus
- Керамическая раковина
- Зеркало, шкафчик под раковиной
- Потолочное освещение
- Подсветка
- Душевая кабина со стеклянной дверью, стенами из деревянного ламината и тиковой решеткой на полу
- Деревянный пол
- Открывающийся иллюминатор
- Венецианские жалюзи
ГОСТЕВАЯ КАЮТА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
- Вход из коридора
- 2 односпальных кровати с местом для хранения под каждой, матрасы, покрывала и подушки
- Открывающийся иллюминатор
- Гардероб с вешалкой
- Светодиодные лампы на потолке и подсветка
- Ковровое покрытие
- Венецианские жалюзи
ВАННАЯ КОМНАТА В ГОСТЕВОЙ КАЮТЕ ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
- Унитаз Tecma или Planus
- Керамическая раковина
- Зеркало, шкафчик под раковиной
- Потолочное освещение
- Подсветка
- Душевая кабина со стеклянной дверью, стенами из деревянного ламината и тиковой решеткой на полу
- Деревянный пол
- Открывающийся иллюминатор
- Венецианские жалюзи
VIP КАЮТА
- Двуспальная кровать с местом для хранения вещей, матрас, покрывала и подушки
- 2 прикроватные тумбочки с выдвижными ящиками
- 2 лампы для чтения
- 2 открывающихся иллюминатора с каждой стороны
- Гардеробная с вешалками по правому борту и гардеробная с полками по левому борту
- Открывающийся люк в потолке
- Прямое потолочное освещение и подсветка
- 2 лампы для чтения
- 1 настольная лампа
- ковровое покрытие
- Венецианские жалюзи
ВАННАЯ КОМНАТА В VIP КАЮТЕ
- Унитаз Tecma или Planus
- Керамическая раковина
- Зеркало, шкафчик под раковиной
- Потолочное освещение и подсветка
- Душевая кабина со стеклянной дверью, стенами из деревянного ламината и мрамора, тиковая решетка на полу
- Деревянный пол
- Открывающийся иллюминатор
- Венецианские жалюзи
ЗОНА ДЛЯ ЭКИПАЖА
- Зона для экипажа с доступом по лестнице, расположенной в камбузе, по правому борту салона
- Зона включает в себя 2 каюты экипажа, техническую общую комнату и 1 санузел
КАЮТА ЭКИПАЖА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ
- Односпальная кровать, матрас, постельное белье и подушка
- Лампа прямого света на потолке
- Подсветка
- Лампы для чтения
- Открывающийся иллюминатор
- Гардероб с вешалкой и полками
- Виниловый пол
- Шторка
- Дверь на кормовую сервисную площадку и плавательную платформу
КАЮТА ЭКИПАЖА ПО ПРАВОМУ БОРТУ
- Две отдельных односпальных кровати с матрацами, подушками и постельным бельем
- Лампа прямого света на потолке
- Лампы для чтения
- Открывающийся иллюминатор
- Гардероб с вешалкой и полками
- Виниловый пол
- Шторка
САНУЗЕЛ ЭКИПАЖА
- Унитаз Tecma или Planus
- Керамическая раковина
- Зеркало, шкафчик под раковиной
- Потолочное освещение
- Виниловый пол
- Душ
- Коридор
- Отсек для стиральной/сушильной машинки по правому борту
- Лампа прямого света на потолке (светодиодная), подсветка
- Шкаф для хранения по левому борту
- Раскладной столик, 2 стула
- Виниловый пол
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
ГЛАВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Схема электросети выполнена в соответствии с рекомендациями RSG (директива 94/25/CE и 2003/44/CE)
- Напряжение бортовой сети следующее:
- 230 В одна фаза, 50 Гц для: сетей электропитания, освещения в моторном отсеке, неоновых огней, розеток
- 24 В с заземлением для: стартера двигателя, аварийного электропитания, точечного освещения, прикроватных светильников и подсветки, навигационных огней, другой электроники
- 12 В с заземлением, для стартера генератора
- Электрические провода помещены в стальные или невоспламеняющиеся закрытые изоляционные трубки. Система электропроводов спроектирована из пожаробезопасных материалов, с соответствующим пересечением в зависимости от типа использования. В стандартной комплектации устанавливается два дополнительных соединения, диаметром 40 мм, от жесткой крыши (HT) к технической панели под мостиком управления.
- Главная контрольная панель находится в зоне экипажа, а также на главном посту управления.
- Дополнительные панели управления установлены в различных местах по всей яхте.
- Все оборудование имеет систему заземления, отвечающую необходимым требованиям:
- Система заземления для главных двигателей, для системы забора воды и т.д.
- Система заземления для электрических сетей, соединяющей все контрольные панели и электронное оборудование
- Система заземления выполнена в виде двух медных проводов, проходящих по всей длине яхты, соединенных с цинковыми элементами на корме
СИЛОВЫЕ ИСТОЧНИКИ
ГЕНЕРАТОРЫ
- 2 х 20 кВт Kohler, 230 В/50 Гц, однофазные генераторы с электросчетчиком и напряжением 20 кВт/20 кВА/cosj = 0.8, установлены в моторном отсеке на сайлент-блоках
- Звукопоглощающие боксы, панель управления и стартер 12 В постоянного тока
- Система дистанционного запуска
БЕРЕГОВОЕ ПИТАНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ
- 2 х 63 А 230 В розетки берегового подключения в кормовой части яхты, каждая подключена к бортовой сети
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
- Сервисные и аварийные аккумуляторы: группа гелиевых батарей 540А/ч 24 В в отсеке под постом управления. Для освещения, сигналов и аварийных нужд
- Группа свинцовых батарей 200 А/ч 24 В для запуска главных двигателей
- 2 группы свинцовых батарей с общей мощностью 105 А/ч 12 В, каждая для запуска генератора
ЗАРЯДНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ
- 2 автоматических зарядных устройства Mastervolt 24В/75А для сервисных батарей
- 1 зарядное устройство Mastervolt 24В/75А для батарей запуска главных двигателей
- 1 зарядное устройство Mastervolt 12В/75А для батарей запуска генераторов
- Аккумуляторные батареи для запуска главных двигателей подзаряжаются от работающих двигателей на ходу
- Аккумуляторные батареи для запуска генераторов подзаряжаются на ходу от работающих генераторов
ОСВЕЩЕНИЕ И РОЗЕТКИ
- 230 В для моторного отсека и технических зон (лампы IP65)
- 24 В для освещения внутренних помещений, аварийных ламп моторного отсека и для внешнего освещения
- Лампы внутреннего освещения — LED (светодиоды)
- Лампы внешнего освещения — LED (светодиодные) или галогенные
КОРПУС
- Датчик скорости RAYMARINE
- Датчик глубины RAYMARINE
ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ
- Радар/картплоттер 9" RAYMARINE E-95
- Мультифункциональный дисплей RAYMARINE I70
- Автопилот RAYMARINE РТ70R
- Радиостанция RAYMARINE VHF RAY 240E
- Компас White Star BP2
ФЛАЙБРИДЖ
- Радар/картплоттер 9" RAYMARINE E-95
- Мультифункциональный дисплей RAYMARINE I70
- Автопилот RAYMARINE РТ70R
- Радиостанция RAYMARINE VHF RAY 240E (вторая)
- Компас Zenith BZ1/3-143
ХАРД-ТОП
- Антенна PATHFINDER (формат OPEN ARRAY) 48" 4 кВт
- Антенна RAYMARINE VHF (V/067)
- Антенна GPS RAYSTAR 130
АВАРИЙНЫЙ ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ
- Мультифункциональный дисплей RAYMARINE I70
СИСТЕМА КОММУНИКАЦИЙ
- Телефонная система
- Возможность установки мини-АТС от центрального блока PABX. Телефонные разъемы установлены в следующих зонах:
- пост управления
- салон
- каюта владельца
- VIP-каюта
- гостевые каюты
- зона экипажа на нижней палубе в корме
- Примечание: система мини-АТС и телефоны не входят в стандартную комплектацию
- Система внутренней связи с 5-ю станциями:
- пост управления
- флайбридж
- динамик в носовой части
- динамик на потолке в кокпите
- динамик в кормовой технической зоне
- наушники в моторном отсеке
МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ СИСТЕМЫ
- (Данный раздел может меняться в связи с постоянным усовершенствованием систем оборудования)
- Каюта владельца: 2 динамика Sony
- LCD TV 32" Samsung
- DVD плеер TEAC
- VIP каюта: 2 динамика Sony
- LCD TV 19" Samsung
- DVD плеер TEAC
- Гостевые каюты: LCD TV 19'' Samsung (только в гостевой каюте по правому борту)
- 2 динамика Sony
- DVD плеер TEAC
- Каюты экипажа: стерео система Sony
- 2 динамика Sony
- Салон: домашний кинотеатр BOSE Lifestyle V35
- LCD TV 32" Samsung с выдвижной системой Hi-lo
- DVD плеер BlueRay Sony
- Кокпит: 2 динамика
- 1 усилитель BOSE
- 1 пульт управления BOSE RC35S
- Носовая часть: 2 динамика
- 1 усилитель BOSE
- 1 пульт управления BOSE RC35S
- Флайбридж: 2 динамика
- 1 усилитель BOSE
- 1 пульт управления BOSE RC35S
СИСТЕМА ПОМП И НАСОСОВ
- Централизованная система откачки воды в каждом отделении (зона экипажа, моторный отсек, каюта владельца, носовая часть), подключенная к основному коллектору, расположенному в моторном отделении.
- 230 В электрическая помпа (с максимальной производительностью 120л/мин) с управлением с главной электрической панели
- Пять 24 В электрических помп (с максимальной производительностью 90л/мин), расположенных в зоне экипажа, моторном отсеке, каюте владельца, носовой части.
- Датчики помп и аварийные кнопки находятся на тачскрине на посту управления и на главной электрической панели
- Аварийная откачка воды соединена с системой водозабора двигателями морской воды
- Соединения медными или ПВХ трубками
ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ И СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
- 12 переносных огнетушителей, расположенных в разных зонах:
- 3 х углекислых огнетушителя (весом 2 кг каждый)
- 6 х порошковых огнетушителя (1 кг)
- 3 х порошковых огнетушителя (2 кг)
- Центральная система пожаротушения (FM200) для моторного отсека
- 1 цилиндрический огнетушитель
- Ручная активация
- Электронная панель для выключения вытяжки в машинном отделении, топливной помпы, генераторов и главных двигателей
- Система сигнализации на главном посту управления с датчиком в машинном отделении
- Два пожарных шланга:
- в ящике на кокпите по правому борту
- на носу в технической зоне
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Два бака из стеклопластика посредине корпуса: общий объём 7500 л (5250 л – главный бак, 2250 л – дневной бак). Каждый бак оснащен медной трубкой и электрическим датчиком уровня топлива.
- Уровень топлива отображается на главном посту управления и главной электрической панели
- Заправка топлива осуществляется путем заполнения обоих баков
- Перекачка топлива из главного бака в дневной осуществляется с помощью электрической помпы (75л/мин) или ручной аварийной помпой (24 л/мин).
- Жесткие соединения выполнены из н/с, гибкие — в виде резиновых огнеупорных труб
СИСТЕМА СВЕЖЕЙ ВОДЫ
- Система водоснабжения может осуществляться как из бака вместимостью 1400 л, так и с помощью берегового подключения воды
- Две электрические помпы: 230 В (55 л/м), 24В (55 л/м), поставляющие воду из бака ко всем рукомойникам, душевым, биде, кухне и рукомойнику на флайбридже
- Бойлер для нагрева воды, вместимостью 100 л в трюме VIP каюты
- Активные угольные фильтры на системе берегового подключения воды
- Уровень воды отображается на главной электрической панели и на главном посту управления
- Соединения AISI в машинном отделении, многослойные соединения системы Unipipe
- Подготовка под установку опреснителя забортной воды
- Запасные помпы (230 В и 24 В) для закачки воды идут в поставке (не установлены)
СИСТЕМА "ЧЕРНЫХ" И "СЕРЫХ" ВОД
- Один бак для серых и черных вод вместимостью 1450 л, расположен перед топливным баком для сбора воды из душевых, биде, раковин, смыва туалетов, стиральной и посудомоечной машины, конденсата от кондиционеров. Бак оборудован респираторами, фильтром против запахов и датчиком уровня воды
- Опустошение бака производится в ручном режиме за борт с помощью электрической помпы 230 В (45 л/мин). Управление с главной панели
- Также баки могут быть откачаны с помощью специального шланга на корме
- Медные трубки в машинном отделении и ПВХ соединения для системы черных вод, стальные трубки AISI 316 в машинном отделении и ПВХ соединения в системе «серой» воды
- Два бака для сбора серых вод размещены следующим образом:
- один в зоне экипажа
- один в каюте владельца
- Запасная электрическая помпа 230 В поставляется как опция
СИСТЕМА МОРСКОЙ (ЗАБОРТНОЙ) ВОДЫ
- Шесть главных бронзовых водозаборников с клапанами и фильтрами: 2 для генераторов, 2 для двигателей, 1 для системы пожаротушения и кондиционирования, 1 для главной помпы пожаротушения и для опреснителя.
- Морская противопожарная система с помпой 230В (180 л/мин), расположена в технической зоне машинного отделения и соединена 2 шлангами (один на носу, один на корме) с главной палубой. Управление осуществляется с электрической панели, с главного поста управления, флайбриджа и на корпусе по правому борту
- Часть воды, охлаждающей двигатели, используется для охлаждения коробки передач, уплотнения валов, масла в носовом подруливающем устройстве и приспособления для слива топлива
- Омывание цепей морской водой осуществляется с помощью той же помпы, что и для системы пожаротушения
- Медно-никелевые 90-10 соединения
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И ВЫТЯЖКИ
- Циркуляция воды в системе кондиционирования осуществляется с помощью двух компрессоров в машинном отделении. Кондиционеры находятся во всех зонах яхты с независимыми панелями управления температур
- салон/кухня: 3 х 12.500Б ТЕ
- рулевая рубка: 2 х 16.000 БТЕ
- каюта владельца: 2 х 9.200 БТЕ
- гостевая каюта по правому борту: 1 х 9.200 БТЕ
- гостевая каюта по левому борту: 1 х 6.200 БТЕ
- VIP каюта: 2 х 6,200БТЕ
- коридор зоны экипажа: 1 х 6.200 БТЕ
- каюты экипажа: 2 х 4.480 БТЕ
- Централизованная вытяжная система для гостевых санузлов через вытяжной механизм
- Централизованная вытяжная система для вспомогательных электрических панелей.
- Электрический вытяжной механизм для санузла экипажа и технической зоны
- Электрический вытяжной механизм для системы предотвращения запотевания лобового стекла
- Вентиляция машинного отделения осуществляется посредством двух вытяжек (230 В 5460 м3/ч) и проветривания
ОСНОВНАЯ ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙ
- Выхлопные трубы AISI 304, выполнены из стали марки AISI316L согласно требованиям проиводителя
- Выхлопная система генераторов расположена по бокам борта
ЭЛЕКТРО-ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Один электрогидравлический блок для рулей, 24 В
- Один электрогидравлический блок для трапа и плавательной платформы, 230 В/24 В
- Насос, соединенный с правым главным двигателем для носового подруливающего устройства, снабжен 50 л баком и калорифером
- Изоляция
- Выхлопные трубы главного двигателя изолированы черным изоляционным материалом
- Переборка машинного отделения, материалы:
- Legetolex D 300E 2.3 кг/м2
- Soundfil 1.6 кг/м2
- Soundflex 4.9 кг/м2
- Soundfil TM 003 2.3 кг/м2
- Переборка в носовой части машинного отделения:
- Legetolex D 300E 2.3 кг/м2
- Soundfil 1.6 кг/м2
- Soundflex 4.9 кг/м2
- Soundfil TM 003 2.2 кг/м2
- Потолок моторного отсека:
- Soundfil 1.6 кг/м2
- Soundflex 4.9 кг/м2
- Soundfil TM 003 2.2 кг/м2
- Носовая переборка каюты экипажа и кормовая переборка мастер-каюты:
- Legetolex D 300E 2.3 кг/м2
- Soundfil TM 003 1.4 кг/м2
- Стены моторного отсека:
- Legetolex D 300E 2.3 кг/м2
- Soundfil 1.6 кг/м2
- Soundflex 4.9 кг/м2
- Soundfil TM 003 2.2 кг/м2
- Стены в мастер-каюте и каюте экипажа:
- Legetolex D 300E 1.5 кг/м2
- Soundfil TM 003 1.4 кг/м2
- Потолки в мастер-каюте, гостевых каютах и каюте экипажа:
- Soundfil TM 003 1 кг/м2
- Потолок надстройки:
- Soundfil TM 003 1.4 кг/м2
- Боковые стены VIP-каюты и гостевых кают:
- Legetolex D 300E 2.3 кг/м2
- Дверь в моторный отсек:
- Soundfil 1.4 кг/м2
- Soundflex 4.9 кг/м2
- Soundfil 1.4 кг/м2
СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Автоматический надувной плот на 12 человек на верхней палубе
- Два спасательных круга с аварийной подсветкой на флайбридже
- 12 спасательных жилетов
РАЗНОЕ
- Два швартовых крюка
- Два швартовых конца (длина 35 м, диаметр 24 мм) с цепью
- Один 70 буксировочный трос (диаметр 24 мм)
- Два буя с аккумуляторами
- Коробка с сигнальными ракетами
- Два вспомогательных буя
- 8 кранцев (F4)
- Маркировка в машинном отделении и в технических зонах на английском языке
- Топор
- Руководство пользователя на английском языке
ДЕКОР
Подробное описание декора можно найти в книге по декору (т. н. «Decor Book») на заводе-изготовителе, или у представительства
САЛОН И ОБЕДЕННАЯ ЗОНА
- Вся мебель облицована шпоном грецкого ореха
- Потолок из лакированного дерева с кожаными вставками
- Направляющие на окнах из дерева ореха с кожаной обивкой
- Жалюзи
- Обеденный стол облицован шпоном грецкого ореха
ЛОББИ НА ГЛАВНОЙ ПАЛУБЕ
- Мебель облицована шпоном грецкого ореха
- Потолок из лакированного дерева с кожаными вставками
- Направляющие на окнах из дерева ореха с кожаной обивкой
- Жалюзи
- Пол из дерева венге
ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ НА ГЛАВНОЙ ПАЛУБЕ
- Мебель облицована шпоном грецкого ореха
- Потолок из лакированного дерева с кожаными вставками
- Направляющие на окнах из дерева ореха с кожаной обивкой
- Жалюзи
- Пол из дерева венге
- Кожаное кресло рулевого
КУХНЯ (КАМБУЗ)
- Мебель облицована шпоном грецкого ореха
- Потолок из лакированного дерева с кожаными вставками
- Направляющие на окнах из дерева ореха с кожаной обивкой
- Жалюзи
- Пол из дерева венге
- Мраморная столешница
КАЮТА ВЛАДЕЛЬЦА
- Перегородки из дерева грецкого ореха с тканевой обивкой
- Мебель и двери отделаны деревом грецкого ореха с кожаными вставками
- Изголовье кровати в кожаной отделке
- Потолок из лакированного дерева с кожаными вставками
- Жалюзи
VIP И ГОСТЕВАЯ КАЮТЫ
- Перегородки из дерева грецкого ореха с тканевой обивкой
- Мебель и двери отделаны деревом грецкого ореха с кожаными вставками
- Потолок из лакированного дерева с кожаными вставками
ВАННЫЕ КОМНАТЫ
- Деревянный пол венге
- Мебель и двери отделана деревом грецкого ореха с кожаными вставками
- Душевые кабины с мраморной колонной (в VIP и мастер-каюте) и с тиковой решеткой на полу
- Поверхность из лакированного дерева
- Перегородки из дерева грецкого ореха с тканевой обивкой
- Жалюзи
- Потолок из лакированного дерева